北京时间3月18日清晨,WEC本赛季的揭幕战在美国赛百灵赛道落下大幕。丰田7号赛车获得了最高组别以及全场冠军,LMP2组别冠军由叶一飞所在的48号车组夺得,33号科尔维特车组则是将GTE Am组别冠军收入囊中。
最高组别丰田依旧在长距离上无可阻挡。法拉利50号赛车虽然从杆位发车并守住了领跑的位置,但他们在尝试利用安全车提前进站执行不同策略的时候因为安全车下超车吃到罚单。丰田就此取得领跑并一路顺利带回,7号以及8号赛车为丰田包揽了冠亚军。
法拉利50号车组在长距离圈速上虽然能在部分时间匹配丰田的速度,但是严重的胎耗加上每一个stint都要比丰田少跑里程意味着法拉利相较于丰田仍有差距。在吃到罚单的情况下,50号车组守住了凯迪拉克的进攻带回一个季军。51号赛车则是在比赛最后两个小时卷入事故,在维修花费20分钟并且接受10秒stop and go处罚之后最终以组别第7位,全场第15位冲线。
凯迪拉克2号车组稳字当头收获组别第四位。两辆保时捷赛车本站比赛长距离竞争力一般,分别获得组别第五以及第六名。两辆标致赛车除了受制于赛道颠簸影响表现之外还频繁出现变速箱故障问题,93号赛车最后落后冠军车组26圈完赛,94号赛车则是提前退赛。
两辆非混动LMH赛车同样任重而道远,SCG的708号赛车跑了62圈就因为机械故障退赛。4号范沃尔赛车比赛前半段表现尚可,却在后半段遭遇了不少赛车故障,最终落后头车24圈完赛。
LMP2组别方面,叶一飞所在的48号车组在比赛最后10分钟进行短补油工作,一度拱手让出组别头名。幸运的是63号Prema车组在倒数第三圈同样不得不需要进行补油工作,48号车组最终还是有惊无险地拿下了冠军。叶一飞在赛百灵的首秀就成功夺得了分站冠军!
22号United Autosports车组落后不到3秒冲线站上亚军领奖台,他们的队友23号车组在前三分之一比赛遥遥领先的情况下遇到赛车故障遗憾退赛。该组别季军由63号Prema摘得。
GTE Am组别冠军归属于33号科尔维特车组,年过五旬的老将本·基廷带领车组近乎统治了后面四分之三的比赛。77号Proton车组以及57号Kessel车组也都品尝到了领奖台香槟的味道。从杆位发车的85号Iron Dames全女子车队在第二棒交接后不久于1号弯冲出赛道,赛车颠簸之后后部受损。经历修车之后最终以组别第8位完赛。
WEC的下一站比赛将于4月14日至4月16日举行葡萄牙波尔蒂芒6小时的争夺。
WEC赛百灵1000英里全场成绩表
WEC赛百灵1000英里组别成绩表
