霍肯博格：沙特赛道安全方面的修改没太大作用

吉达赛道是本年度F1赛历里速度最快的赛道之一，其一连串的弯角意味着车手有时在出场圈或是冷却圈遇到快车时，没有时间或者空间让路。

在周五的练习赛中就曾多次出现险情，而在即将开始的排位赛里这一情况可能会变得更危险。

在周五晚间的车手简报会上，车手们也就此进行了讨论。

尽管吉达赛道本赛季做出了一些调整，赛道的一些弯角的视野变得更好了，但似乎对于车手来说并没有太大的变化。

车手们总是依靠他们的工程师通过无线电来更新后方是否有快车经过，这一点在吉达赛道比其他赛道里更为重要。

“在这里，如果有一辆慢车与一辆正在进行飞驰圈的赛车相遇，其接近速度是非常疯狂的。”霍肯博格说，“而在这里有很多盲区，由于赛车在高速行驶，所以有时会非常棘手。”

“我们必须时刻保持注意力，还要始终保持与车队的无线电畅通。在出场圈的时候尤为关键，因为其他赛车会以非常快的速度冲过来。”

霍肯博格还认为，赛道的变化并未对整体的圈速造出太大的影响。

“我的意思是，只有22号弯我是感觉到有所修改，他们将其收紧，放慢了这个弯的速度，缓冲区被移到了更后面。但其他部分都非常相似。”

“此外，他们还调整了路肩，我们不会再因为路肩而影响速度了。但在第十号弯的路肩相当激进，它现在有点过高。对于如今的赛车就像爬山一样。”