据Motorsport意大利版报道,虽然阿尔法·罗密欧依然是法拉利的客户车队,但他们将自主研发新款赛车的变速箱和后悬挂,以期进一步减少对法拉利的依赖。前段时间车队更名的决定,实际上是为了成为独立车队进行的考量。因此,阿尔法·罗密欧希望更多地进行自主研发也就不足为奇。
据报道,阿尔法·罗密欧的赛车轴距将会比法拉利的更短。同时他们也应用不同于法拉利赛车的后悬挂拉杆设计,以及自主专利研发的变速箱。