
2月14日于伦敦举行的2022年首次F1委员会会议,针对类似2021赛季比利时大奖赛的“赛程较短比赛”的处理方式进行了讨论,并对规则做出如下拟更新:
1.如果领跑的赛车在没有安全车或虚拟安全车介入的情况下,没有完成至少两圈的比赛,则该场比赛将不授予车手积分;
2.如果领跑的赛车完成了至少两圈比赛,但比赛里程少于预定里程的25%,则该场比赛将授予前5位车手积分:
冠军6分,亚军4分,季军3分,第四名2分,第五名1分:
3.如果领跑的赛车完成预定里程25%的比赛,但比赛里程仍少于预定里程的50%,则该场比赛授予前9位车手积分:
冠军13分,亚军10分,季军8分,第四名6分,第五名5分,第六名4分,第七名3分,第八名2分,第九名1分;
4.如果领跑的赛车完成预定里程50%的比赛,但比赛里程仍少于预定里程的75%,则该场比赛授予前10位车手积分:
冠军19分,亚军14分,季军12分,第四名9分,第五名8分,第六名6分,第七名5分,第八名3分,第九名2分,第十名1分。
上述规则变动都需通过世界汽车运动理事会的最终批准。