法拉利公布了新车F1-75的技术规格:

动力装置:066/7
容积量:1600毫升
最高转速:15000
增压:单涡轮增压器
最大燃料流速:100公斤/小时
配置:90°V6
缸径:80毫米
冲程:53毫米
每缸4个阀门
直接喷射,最大500bar
ERS系统
配置:带有电动马达发电机的混合能量回收系统
电池组:锂离子电池,最小重量为20公斤
电池组最大容量:4MJ(兆焦耳)
MGU-K最大功率:120 kW (163 cv)
MGU-K最高转速:50.000
MGU-H最高转速:125.000
赛车
包括水、润滑剂和驾驶员的总重量:795公斤
底盘由碳纤维蜂窝状复合材料制造,驾驶舱上halo。车身和座椅为碳纤维材质
液压控制的后差速器
布雷博(Brembo)自通风碳盘(前部和后部),后部刹车采用线控方式
法拉利纵置变速箱,有8个档位,外加倒档
推杆式前悬挂
拉杆式后悬挂
前后轮:18英寸