维特尔更换动力单元，将退后10位发车

本周末，由于阿斯顿马丁为维特尔换上了一套新的动力单元，四届世界冠军将被罚退后10位发车。

根据规则，每位车手每赛季只有三套动力单元的配额，超过此配额将会接受退后10位发车的处罚。至今，博塔斯、维斯塔潘、汉密尔顿等人先后应用了规定外的新动力单元。

本赛季，维特尔排位赛成绩只有一次高于第8，这意味着，尽管更换了新的梅赛德斯引擎，德国人也很有可能要后排发车。

赛前接受采访时，维特尔表示即将到来的美国大奖赛挑战与机遇并存。

“我们换了引擎，要接受处罚。但这条赛道的超车点很多，在这里接受处罚对我们来说比较有利。”

对于此前MotoGP车手们抱怨颇多的美洲赛道路面情况,维特尔也有不同看法：“这种情况对MotoGP的影响比F1大，而且如果我们换一个角度，糟糕的赛道情况反而会成为这条赛道的特色，我个人热衷于接受这种挑战。”