新车视野受限，汉密尔顿：我会找个垫子坐高点儿

佩雷兹和里卡多曾表示，轮胎尺寸增加导致在车内视野受限，这是车手必须解决的问题。

“视野问题的确更棘手了，因为那儿有更多东西挡住了视线。”里卡多说。

“F1是一项无法让所有人感同身受的运动。因为车迷很难真正坐在赛车里，去感受那到底是怎样的。人们只是通过车载摄像机的镜头观赛，他们觉得是和车手一起驾驶。但其实没有得到和车手一样的视野。虽然转播去年测试了更多的机位。但我认为镜头看到的和车手完全不一样。”

“今年，视野更小了。”里卡多解释道，“但我们也得习惯这样。我们会去找一些参照点或类似的东西。随着时间推移，事情会变得简单一些。但视野已经不像以前那么好，车手不像以前坐得足够高了。”

“在车内总会有一些盲点，因此你不得不在轮对轮中凭借一些直觉。但我也认为这会创造出一些精彩攻防中的艺术。”

 “你需要凭借本能或依靠其他来实现超越或防守，”里卡多补充道。“我认为还有更多需要我们为之调整的，尤其在2022年早期，也许一两场比赛后我们就觉得，啊，我完全没有不适应。”

佩雷兹说，车手今年会习惯视野变窄，他们会尝试找方法来得到更好的视野。

佩雷兹认为适应车内的视野变化会成为今年额外的挑战。

汉密尔顿在银石驾驶过他的新款梅赛德斯赛车，他认为可视化情况和去年相似，而且他相信他还能改善视野。

“我可能坐得低了一些，因为当时我看到了更多的天空（而不是赛道），“汉密尔顿说，”但我会找个垫子或什么的坐高一点。“