加里·安德森试图把在巴塞罗那测试中使用不同轮胎配方的车队圈速进行一个统一的量化。根据轮胎间的圈速差距,他把各支队伍的成绩都统一到了使用C4轮胎时的圈速。结论是:法拉利最快。
先来看一下第一次测试的真实成绩:

而根据配耐力提供的数据,C4轮胎在这条赛道会比C3轮胎快1秒,而C5轮胎会比C4轮胎快0.5秒。
这样换算下来,成绩排名将为:
1、法拉利
C4换算时间:勒克莱尔 1分18.689/塞恩斯 1分19.072
法拉利的成绩还是在重油情况下做出的,安德森认为他们C4轮胎下的速度能达到1分17秒6。
2、红牛
C4换算时间:维斯塔潘 1分18.756/佩雷兹 1分19.556
同样,维斯塔潘的最快圈速也是在载油情况下做出的。
3、迈凯伦
C4换算时间:里卡多 1分19.288/诺里斯 1分19.568
4、梅赛德斯
C4换算时间:汉密尔顿 1分19.538/拉塞尔 1分19.633
梅赛德斯的圈速是C5轮胎做出的,并且他们的成绩是在只做出一个飞驰圈,而非长距离的测试中做出的,很有可能是车辆的最快圈速。
5、小红牛
C4换算时间:角田裕毅 1分19.638/加斯利 1分19.918
6、阿斯顿马丁
C4换算时间:维特尔 1分20.224/斯托尔 1分20.920
7、Alpine
C4换算时间:阿隆索 1分20.242/奥康 1分21.164
Alpine车队在最后一天并没有足够的时间做出成绩,他们的最快圈速应该也是在重油,并且有DRS故障的情况下做出的。
8、威廉姆斯
C4换算时间:阿尔本 1分20.318/拉提菲 1分20.699
9、哈斯
C4换算时间:马泽平 1分20.512/舒马赫 1分20.949
10、阿尔法罗密欧
C4换算时间:周冠宇 1分20.855/博塔斯 1分21.288
阿尔法罗密欧在测试中遇到了太多问题,所以并不太好分析他们的车辆表现。