倍耐力：目前二停是巴林站的最快策略

倍耐力轮胎总监伊索拉表示，根据测试中的轮胎表现，在本周日的正赛当中，尽管存在一停的可能性，但二停应该是目前最快的策略。

伊索拉说：“在测试中我们没有看到轮胎的颗粒化和水泡。”

“即使在（测试第三日）气温较低的情况下，我们也没有发现轮胎预热有任何问题。这是一个好兆头。”

但伊索拉认为，尽管一停是一种可能性，但目前来看二停是巴林最快的策略。

“目前来看，（周日）二停将是最快的，”伊索拉说，“但也需要周五的练习赛数据来确认这一点。所以，现在也不好说。”

巴林的正赛中，倍耐力的轮胎选择是C1，C2和C3。而伊索拉表示大家首选的比赛轮胎将是C1。

“人们认为C1可能是很好的比赛轮胎，因为测试证明C1非常‘稳定’。”