诺里斯：风向对赛车的影响很大
“赛车仍然对风很敏感。”诺里斯说，“巴塞罗那测试时风不大，这是在巴林发现的。这里比巴塞罗那热得多，轮胎的表现决定了赛车的表现。”
“赛车颠得很厉害，你的驾驶技巧和赛车的各种调校都和巴塞罗那很不一样。我们需要理解然后弄明白这些事情。”
“让车速慢下来变得很困难，顺风时下压力要比逆风或者无风时小得多。更大的轮胎也会让赛车更加难以操控，转弯时很颠簸。赛车很容易锁死前轮，造成轮胎出现平斑。”
“赛车仍然对风很敏感。”诺里斯说，“巴塞罗那测试时风不大，这是在巴林发现的。这里比巴塞罗那热得多，轮胎的表现决定了赛车的表现。”
“赛车颠得很厉害，你的驾驶技巧和赛车的各种调校都和巴塞罗那很不一样。我们需要理解然后弄明白这些事情。”
“让车速慢下来变得很困难，顺风时下压力要比逆风或者无风时小得多。更大的轮胎也会让赛车更加难以操控，转弯时很颠簸。赛车很容易锁死前轮，造成轮胎出现平斑。”