鉴于乌拉尔钾肥公司不再作为哈斯的冠名赞助商,吉尼·哈斯或将增加他对车队的投资。
俄乌冲突之下,尼基塔·马泽平和他的父亲德米特里·马泽平均受到欧盟制裁。哈斯迅速采取行动,终止了其与乌拉尔钾肥的赞助商合同以及和尼基塔·马泽平的车手合同。凯文·马格努森将接替马泽平,双方签订了一份多年合约,这也显示了车队的财务稳定性。
重新签下马格努森而不是考虑其他付费车手的决定是在车队老板吉恩哈斯的批准下做出的,RACER认为在最近的动荡之后,他需要财务支持来确保车队的未来。

据了解,这并不是目前哈斯车队的唯一资金渠道,车队仍与现有合作伙伴和潜在的新利益相关方保持联系,以弥补与乌拉尔钾肥的交易中断后留下的巨大资金缺口。
由于F1预算帽的限制,小车队有望提高竞争力,吉尼·哈斯的投资意愿增加。不过这可能是一个相对短期的解决方案,以确保进一步的收入来源,并让哈斯可以迅速采取行动以应对过去几周的全球局势。