F1调整安全车规则：所有套圈车需解套

继去年阿布扎比大奖赛的争议后，FIA调整了F1的安全车规则。

在以前的规则下，在安全车情况下，任何被套圈的车都可以得以解套。

这一说辞成为了2021赛季结束后的最大话题，当时的赛事总监迈克尔·马西只允许汉密尔顿和维斯塔潘之间的赛车解套。而维斯塔潘身后的赛车并没有被允许。

当比赛剩最后一圈重新开始时，维斯塔潘用轮胎巨大的优势，成功超过汉密尔顿，拿到了比赛的胜利以及世界冠军。

为了不会重蹈覆辙，在与各家车队讨论后。国际汽联修改了相关规则，新发布的规则为：在赛道条件安全后，所有被套圈的赛车都需要解套。

守则第55.13条现在这样写道“如果赛道工作人员认为已经安全，便可使用官方消息系统向所有车手发送‘被套圈的车可以解套了’的消息，这意味着所有被套圈的赛车都需要超过安全车和已经对他们完成套圈的赛车。”

这一变化出现在2022年F1运动规则的第五期中，经历了数周的细节修改，得以在今天发布。