【周冠宇专访】12岁从上海搬到谢菲尔德，如今梦想成真

当周冠宇第一次在欧洲卡丁车锦标赛获得胜利的时候，颁奖典礼上并没有出现中国国旗，因为主办方压根没有想到一位中国车手可以跻身争冠行列。

“那是在法国萨尔布里举办的比赛，也是我第一次在欧洲获胜，然而领奖台上出现的是一面英国国旗，所以我当然很不高兴。不过在那之后，中国国旗就很常见了，不止是在领奖台上，还出现在了赛道周围。”周冠宇回忆道。

周冠宇在12岁从上海来到了谢菲尔德，梦想成为F1历史上第一位中国车手。

“通常人们都会去伦敦或者曼彻斯特居住，但我加入的车队总部在谢菲尔德，我不想离车队太远。”

周冠宇加入的是草莓车队（Strawberry Racing），而在接下来的三年里，中国国旗经常飘扬在英国和欧洲卡丁车赛事的领奖台上。周冠宇在14岁时加入了法拉利青年学院，并且前往了低级别方程式赛场。

在一个非常顺利的意大利F4赛季过后，周冠宇在2016年晋升到了F3欧锦赛，前两个赛季十分挣扎的他在第三个赛季一度成为了争冠热门，不过从比利时站往后的噩运让他最终只能获得年度第八。

“在比利时斯帕我获得了赛季最佳的排位成绩，但那个周末我颗粒无收，三场比赛中有两场都是被同一个队友撞出去的。在那之后，局势就急转直下了。”

他提到的队友是米克-舒马赫，来到比利时斯帕前他只排在积分榜第九，然而从斯帕之后他和另一位队友罗伯特-施瓦茨曼像是突然发现了什么秘诀一般，统治了F3欧锦赛的下半赛季。舒马赫赢下了接下来11场比赛中的7场，并且成为了年度冠军。

“就连现在我都不知道究竟发生了什么。我没有改变任何的驾驶习惯，但我完全找不到速度。我在上半赛季能够争夺冠军，而下半赛季前十都进不了。这个下半赛季非常艰难。”

2019年，周冠宇进入了F2锦标赛，离开Prema车队加入UNI-Virtuosi的同时，他也离开了法拉利青年学院，转投雷诺青训营。

“进入雷诺之后我拥有了更多F1相关的机会，比如私人测试和模拟器时间，这些都是在法拉利很难得到的。雷诺非常信任我，让我感觉我是青训营中数一数二的车手。他们对待青训营的方式是尽可能地多给车手提供机会，所以我不止在低级别方程式征战，还能获得测试F1赛车的机会。”

周冠宇在经历了非常亮眼的F2新秀赛季后，2020年的表现让人失望。他在总结2020赛季时表示，他至少由于机械故障损失了50分，因为赛车总是在他争夺领奖台时出现问题。

周冠宇承认，去年差不多是他最后能够进入F1的机会了，他必须在2021赛季拿出好的表现。周冠宇在赛季初领跑积分榜，不过随之而来的机械故障和自己犯的错误让他获得了年度季军，输给了皮亚斯特里和施瓦茨曼。

周冠宇表示，有一些非常低级的失误，比如在俄罗斯站开往发车格的出场圈上打滑，和他感受到的压力越来越大有一定关系——当时他距离阿尔法罗密欧的F1席位已经越来越近。

“其实我觉得我还是一个比较能抗压的人，但去年我的压力真的真的太大了。这非常艰难，因为我有机会成为F1车手，所以我成为了人们讨论的焦点。这种情况下我会更想要能够做到完美，因为任何小错误都会被放在聚光灯下评判，我真的感受到了很大的压力。”

当阿尔法罗密欧官宣周冠宇将成为2022赛季F1正式车手时，有很多人对此非常失望，因为这意味着皮亚斯特里失去了直接进入F1的机会。

“我觉得我在赛道上的表现足以证明我有实力进入F1，但有很多人并不认同。我不介意这样的看法，我会继续做好我自己，竭尽全力为国争光。我希望有朝一日在领奖台上能出现中国国旗，我能站在最高领奖台上听到义勇军进行曲的奏响，如果那一刻能够到来，我一定会非常自豪。”

在被问到今年的压力是不是会更大时，周冠宇坚持道：“我觉得不会。因为如果去年我没法做出好的表现，没法获得一个2022年的F1席位，没法成为第一位来自中国的F1正式车手，那么在接下来的五到十年里可能都没法有人做到这一点了。我特别想为国争光，所以我很开心我成功了，接下来我会继续全力以赴，让中国的车迷朋友们为我感到自豪。”