一练、二练倍耐力官方轮胎报告

红牛车手麦克斯·维斯塔潘在FP2中速度最快，他使用C3软胎做出1分31秒936的成绩，领先于两辆法拉利。小红牛的加斯利在FP1中的最快圈同样是用C3软胎做出的。

FP2是最能代表排位赛和正赛的，在当地时间下午6点开始，而此时的温度比巴林平时的温度更低(环境温度为18℃，赛道温度为22℃)，正赛的温度应该会略高于FP2。车手们在FP1中主要使用硬胎，而在FP2中则侧重于中性胎和软胎。从车手的角度看，这两种胎是最适合正赛的。

轮胎的衰退情况比预期要好，在FP2相对凉爽的条件下几乎没有颗粒化的情况出现。

尽管距离正赛还有一段时间，赛道情况还会不断变化，但硬胎C1和中性胎C2之间的差距在每圈1秒左右，中性胎C2和软胎C3之间的差距约为每圈1.2秒——这比估计的差距更大。