F1各车队正在通过去掉涂装来减重
在上周末的巴林大奖赛上，通过对赛车的仔细观察，许多赛车都有缺失涂装的地方，取而代之的是黑色碳纤维。
迈凯轮上方进气道的颜色已经从发布时的橙色变成了现在的黑色，阿斯顿·马丁的侧舱区域也露出了原始的碳纤维，这些的目的都是减轻重量。
根据阿斯顿马丁的首席技术官安迪·格林的说法，任何减轻重量的做法都是必要的：“重量是一个非常非常大的问题，对这些超重的赛车来说，达到规定的重量很难。”
“我们从头到尾检查了赛车，把不需要的涂装都去掉了，总共减少了大约350克重量。”
在上周末的巴林大奖赛上，通过对赛车的仔细观察，许多赛车都有缺失涂装的地方，取而代之的是黑色碳纤维。
迈凯轮上方进气道的颜色已经从发布时的橙色变成了现在的黑色，阿斯顿·马丁的侧舱区域也露出了原始的碳纤维，这些的目的都是减轻重量。
根据阿斯顿马丁的首席技术官安迪·格林的说法，任何减轻重量的做法都是必要的：“重量是一个非常非常大的问题，对这些超重的赛车来说，达到规定的重量很难。”
“我们从头到尾检查了赛车，把不需要的涂装都去掉了，总共减少了大约350克重量。”