斯泰纳表示,米克的赛车的损坏非常严重,但是底盘好像可以修复。
“底盘本身好像没坏,侧面防撞结构完全坏了,但这部分换起来很容易。我们需要对底盘做一次全面的检查,底盘的情况看着还可以。”斯泰纳说。
“法拉利告诉我,引擎似乎也没问题,电池组也是。然后其他的基本都坏了。”
他承认,哈斯将支出一大笔修理费:"修理成本仍然很高,因为所有的悬挂都不能用了,除了左前悬挂,剩下的已经变成碳粉了。”
“具体的数字不好说,变速箱、车身、散热导管都坏了,所以我估计维修费用在50-100万美元之间。”