比诺托：红牛的下压力设定值得研究

法拉利领队比诺托认为，他们需要研究沙特站赛车下压力的设定，尤其是对比他们和红牛之间的差异。

沙特站比赛上，法拉利把赛车下压力调得较高，使其能在加速以及中低速弯表现更好；但红牛使用了低阻版本，因此他们的赛车能获得更高极速。最终，维斯塔潘借助直道优势超越勒克莱尔。

比诺托在接受采访时说，他们和红牛对下压力设定的想法完全不同。“在周五时候，维斯塔潘的赛车下压力还比较高，随后就降低了，”比诺托说，“但我们决定继续保持高下压力，主要是考虑到轮胎衰减，但比赛中轮胎衰减并不严重。”

因此比诺托认为，车队或许可以从中得到一些信息。“我认为红牛的选择值得我们研究。但总的来说，还是有关赛车调校的权衡问题，”比诺托说，“最终决定胜负的还是细节。”