阿尔法罗密欧赛道工程主管Xevi Pujolar表示,是车队跟两个千斤顶工人之间的无线电语音沟通出现了问题,才导致周冠宇要接受第二次通过维修区的处罚。
他说:“我们进行了一次双车进站,然后我们的无线电语音沟通出现了问题。”
“主千斤顶工人去了第一辆车,然后第二工人的无线电语音沟通出现了问题。这就是为什么他动了赛车,因为当时有两个不同的人。”
“前千斤顶工人并没意识到我们有5秒的罚时,所以他直接接触了赛车。”