梅赛德斯“拉胯”，是因为去年人才流失？

有消息人士称，去年梅赛德斯至少流失了15名员工，其中5位还被红牛挖角。虽然当时梅赛德斯领队沃尔夫表现地很大度，但是这有可能真的对梅赛德斯今年的表现产生了影响。

红牛挖走的5名员工中，甚至包括了梅赛德斯高性能动力总成的机械工程总监本·霍奇金森（Ben Hodgkinson），他在红牛成为了动力总成技术总监。

沃尔夫当时表示：“我们（在布里克斯沃思工厂）有900名左右的员工，如果有15个左右的人要跳槽到别的地方，也很正常的。”

“他们（红牛）主要招募走的是制造人员，而不是左右性能的人。”

但是目前，梅赛德斯引擎在E10新燃料下表现不佳，一位相关人员承认，多人离职确实对梅赛德斯有影响。

“这些人离职的时候正处于E10燃料开发期间，所以对现在必定会产生影响。”这位匿名人士说。

他还补充道，2020年底，梅赛德斯高性能动力总成CEO安迪·考威尔的离职，对梅赛德斯来说也是一个“重大打击”。

他说：“我认为法拉利和壳牌做得很好，去年他们并不是很有竞争力；本田和埃克森美孚也做得非常好。”

“梅赛德斯现在可能已经落后了一点，但麻烦的是，现在引擎已经冻结了。”