梅赛德斯在每场比赛之后都会有固定视频节目,对比赛进行深度报告。
在对巴林站的总结中,梅赛德斯的赛道工程总监安德鲁·肖夫林回答了全球网友的问题。

问:我们在吉达得到了哪些鼓励,对我们的未来带来了希望?
肖夫林:我们对于性能不抱有幻想。从根本上说,在吉达的差距比在巴林时更大。
如果我们想挑战法拉利和红牛,我们在排位赛和长距离上都有很多需要发现(进步)。
在我们身后,看起来我们对中游车队有一点领先优势。我们需要做的很好才能领先他们。
但是我们还有一点余地。
这为我们赢得了一些喘息的空间,让我们能够在周末进行试验,尝试一些办法来提高赛车的性能。
尽管如此,这个问题要回到工厂里解决。在布莱克利和布利克沃斯两边每个人都很努力,试图理解问题并想出解决办法。
我们将在未来几场比赛中分阶段进行(解决)。我们将在赛道上进最大努力地把损失降到最低,取得尽可能多的积分。
所以这其实有两个方面:在比赛周末里最大限度地发挥性能;但更重要的是争取回到我们可以争夺杆位和比赛冠军的水平。