在对巴林站的总结中,梅赛德斯的赛道工程总监安德鲁·肖夫林回答了全球网友的问题。
中国网友问:为什么汉密尔顿在排位赛中挣扎?
肖夫林:有几个原因。但根本上,我们不像年底时那么理解赛车。
我们只用赛车参加了两场比赛,我们一直和汉密尔顿探索设置。试着找到一个能提高性能的方向,从周五到周六我们发现了一个好方向。
他在三练里试过了。我们在排位赛前朝这个方向更近了一步,但最后调整过多了。
因此一开始他就缺乏后部抓地力,吉达是一条街道赛道,你需要很多信心,它的速度非常快,围墙非常近,当你的后部没有抓地力时,车手就没办法拥有这种信心。
归根到底,我们做过了头。但这次的学习练习也是有用的。
根本上,现在的问题是赛车不够快。除非我们把赛车调整完美,否则我们将在那些排位赛面临风险。
因此,我们需要更快制造出更快的赛车。