为什么汉密尔顿在虚拟安全车刚开始时没有进站?

2022-03-31 22:48 1883 次阅读

F1沙特大奖赛进行到第39圈,由于此前里卡多的赛车停在了维修区入口处,赛会部署了虚拟安全车出动。当汉密尔顿行驶至维修区入口处时,车队通知汉密尔顿进站。但汉密尔顿看到维修区入口有人在推车时并没有选择进站。待车队再度通知汉密尔顿进站时,汉密尔顿已经错过了维修区入口。

汉密尔顿也许担心在进站时压线会招致受罚,或者是担心维修区入口当时已经关闭导致自己受罚,所以没有选择进站。(2020年F1意大利站,汉密尔顿由于在维修区关闭情况下进站,导致被罚10秒罚停的严重处罚。)

但实际上,当时处于汉密尔顿身后的霍肯博格选择了进站换胎,并且直接压过了维修区入口的白线。

关于在维修区入口的白线是否会导致被罚,在F1运动规则中并没有明确体现,而是通过每一站当中的“赛事笔记”中向车手强调。但本赛季由于F1更换了赛事总监,此前强调的“若车手进站,不得压过维修区入口白线”的条款并没有在本赛季“赛事笔记”中体现。因此霍肯博格也并未因此受罚。

最终的结果是,汉密尔顿直到维修区开放后才选择进站,由于当时虚拟安全车已经解除,汉密尔顿没有赚到任何的时间。通过梅赛德斯的计算,如果他们在当时选择压线进站,那么很可能取得比赛的第6名。

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