前两轮比赛中,Alpine的两位车手基本上始终处在积分区内,在首场比赛两位车手都拿到了积分,而在第二场比赛,阿隆索的赛车不幸出现故障退赛。
即便如此,Alpine在两场比赛中的表现都是最出色的中游车队之一。阿隆索很高兴看到,雷诺动力单元缩小了与其他几家动力单元制造商的差距。
“我对引擎的性能非常满意,我相信我们能与其他车队处在同一水平线。”阿隆索说。
“我们在吉达和巴林能够与其他赛车在直线上抗衡,我们对接下来的比赛拭目以待。”
数据表明,Alpine的赛车在吉达的直道尾速上,比红牛慢了大概20km。
然而,作为围场里唯一使用雷诺动力单元的车队,很难将Alpine与其他车队比较。但他们赛季初的两场比赛,给了人们一个很好的迹象。
“法拉利和本田的引擎依然领先,我们缺少一只可以参考的车队。但我们的数据还是令人鼓舞的。这表明,我们的动力单元至少与梅赛德斯差不多。”