梅赛德斯相信他们对本周末的澳大利亚站的比赛如何设置车辆,已经有所了解。但他们仍然存在轮胎温度过低的问题,也让他们感到十分头痛。
梅赛德斯赛道安全总监肖夫林表示,轮胎达不到正常的工作温度是现在车队最大的的麻烦,如果车手对赛车没有信心,那就便会损失在弯中的速度。
肖夫林表示,如果他们能让轮胎温度进入正常工作区间,车队应该可以更有竞争力一些。
“我们发现这里轮胎很难升温,这是我们在排位赛前必须要解决的问题。”肖夫林说,“我们在一练中的表现比赛道温度更低的二练好一些,我们从数据中看到我们的胎温不够高。”
“我们如果能够改进这一点,就能找到良好的抓地力。但目前,车手没有信心将这辆车开到极限。”