倍耐力周六轮胎报告&正赛策略预测

排位赛开始时，环境温度约为26℃，赛道温度约为31℃。到排位赛结束时，温度下降了约4℃。

排位赛和FP3中，车手们大量使用了软胎。目前硬胎的最快成绩是塞恩斯的1:21.249，中性胎是维斯塔潘的1:19.809，软胎最快的是勒克莱尔的1:17.868。

比赛策略：

明天58圈的比赛最好的策略应该是中性胎换硬胎一停。使用中性胎起步可以为车队提供多样的选择，周日预计是温暖干燥的一天。但是，比赛仍然存在许多不可预测的因素，因为赛道很新，沥青比较光滑，有可能发生事故。因此，安全车远非不可能，这给了车队重置策略的机会。

倍耐力运动总监伊索拉：

“今天排位的差距不大，非常激动人心的一天。今天风很大，风向也有变化，这对赛车产生了明显的影响，赛车变得更加不稳定。目前软胎、中性胎、硬胎之间的差距基本一样，明天最好的策略就是黄换白一停。”

轮胎剩余：

排名靠前的车手基本没有剩下新软胎，迈凯伦和红牛剩余一套中性胎，法拉利、梅赛德斯、Alpine剩余两套中性胎。