有网友做出了澳大利亚站中各个车手的平均圈速表,以及队友之间的圈速差异比较。


平均圈速中勒克莱尔以1分22秒487领衔,而平均圈速差异最小的车队是5、6名的迈凯轮车手诺里斯和里卡多,双方平均圈速只差0.014秒。
梅赛德斯车队中,汉密尔顿遭遇了引擎过热问题,并且他的车因为搭载传感器,比拉塞尔的要重1.5千克。
哈斯、Alpine和威廉姆斯的队友之间的差异,一部分是因为车队给两位车手选择了不同的轮胎策略。最终米克、奥康和阿尔本在平均圈速上战胜了队友。
在双方都完赛的车队中,队友间差距最大的是小红牛车队,加斯利比队友角田裕毅的平均圈速快了0.452秒。