托托·沃尔夫：比起引擎预算帽，还有更重要的事情去讨论

沃尔夫认为，除了2026年将引入的引擎预算帽，还有更重要的话题需要讨论。

他这番话是在红牛领队霍纳发表了“1500万美元的引擎预算帽值得讨论。”之后做出的评论。

在本田退出F1后，红牛车队成立了红牛动力，来为大小红牛提供动力单元。本田本计划在2021赛季结束后彻底退出，但由于新冠疫情大流行的影响，他们同意在本赛季给予红牛一定支持，并帮助完成工厂建设。

随着动力单元研发冻结，红牛动力总成将在2026年被列为新的引擎供应商，届时奥迪和/或保时捷有可能会加入到F1之中。

霍纳表示，“现在我们的对手有的甚至都已经研发了70年引擎，而我们要在8个月建成一个能够全面投入生产，并且设备齐全的设施是现实的。”

“从资本支出的角度来看，基本上只允许1500万美元的设备支出。我认为这是一个很需要考虑的问题。”

而托托·沃尔夫并没有对预算帽本身发表评论，但他表示有“更大的话题”需要讨论。

沃尔夫的问题主要聚焦在，而如果红牛与奥迪进行合作，他们就会有双倍的资金在一台动力总成之上。