马格努森谈新款赛车：跟车能力并非完全优于旧款

从今年已经进行的比赛来看，新款赛车对车手跟车确实有帮助。但马格努森认为，相比于旧款赛车，新款赛车在这方面依旧存在的劣势。

F1的新规希望能让车手们在高速赛道中跟车更近，墨尔本赛道就是个例子，拥有高速直道和弯角，放在过去肯定会让车手们在赛道上排成一列而无法超越。

作为重新回归F1赛场的老车手，在谈到新款赛车的跟车效果时，马格努森强调新款赛车并非完全优于旧款。“如果你在一个车身之外的位置，跟车确实比较容易。但如果你紧贴后车，跟车要比旧款赛车更困难，”马格努森说，“比赛更好看也是因为后车能够轻易发动进攻。”

同时，马格努森也表示自己还未完全适应新车，称他在墨尔本赛道9号弯刹车时会锁死轮胎，因此到目前为止还未找到比赛状态。