沃尔夫谈目前问题：模拟和实际差距在1秒左右

梅赛德斯领队沃尔夫表示，赛车在工厂的分析数据，和实际赛道上的表现差距在1秒左右，这是现如今车队需要解决的问题。

对于F1车队来说，赛车在真实情况和模拟数据的相关性至关重要，尤其是在预算帽的限制下，直接决定了车队的研发方向。梅赛德斯之前几年都找到了正确的方向，但2022前半赛季显示，车队似乎走偏了。

车队领队沃尔夫也强调，赛车缺乏竞争力，不只是海豚跳的原因。“其他车队，比如法拉利和红牛，也有弹跳现象，但他们很多研发都做对了，我们没有，或者说我们表现不好。”沃尔夫说。

此外，沃尔夫也承认，他们很难在短时间将赛车调好：“赛车很难纠正过来，因为我们只能定期将其送到风洞进行测试，但次数有限。并且赛车在赛道上的表现，有时会和风洞有差异。”

沃尔夫认为他们应把重点，放在模拟和赛道真实表现的一致性上。“我们现在有资源和人力，但依旧没有解决。”沃尔夫说。

因此，如今梅赛德斯有两种选择：在弹跳的基础上进行研发，或者提高底盘高度，而后一种更加容易实现。