据意大利版Motorsport.com的报道,由于冲刺赛和可能下雨的关系,法拉利决定不在伊莫拉进行重大升级。从模拟器的数据反映出,F1-75在前三场比赛的竞争力足够大,而且在伊莫拉站优势依旧存在。但他们依旧会拿出小的升级部件,用于解决海豚跳等问题。
同时,若周末下雨,谁能适应雨战也是大家关注的焦点。法拉利曾在去年赫雷斯和保罗里卡德赛道测试过18寸雨胎,但当时使用的是SF90的试制车。