意媒伊莫拉前瞻：赛道特性如何决定赛车设定

据Formu1a.uno的报道，多支车队将在伊莫拉带来升级套件，而针对赛道情况，车队会把赛车设定的重点放在下压力、动力以及雨天情况上。

红牛将带来减重套件，以期望进一步缩小和法拉利的车重差距。而小红牛和Alpine则宣布将拿出大升级。预计Alpine的A522赛车将使用新底板，而红牛二队也将为AT02带来新款前刹车通风导管。

伊莫拉是一条中高下压力的赛道，据媒体估计，各家赛车翼片的设定将直接决定赛道上的表现，而红牛和法拉利两家，只有一位能够获得优势。刹车和牵引力的控制，也是取胜的关键因素。

此外，伊莫拉也是条对动力有要求的赛道，通过赛道图可以发现，全油门时间较长。因此需要赛车有很高的动力输出，以及较小的阻力。

天气情况也需要格外注意，下雨可能会迫使各家车队，在排位赛上使用雨地设定，而这会让赛车在冲刺赛和正赛上损失下压力。但根据车队以前的选择来看，他们都会在排位赛上冒点风险，把赛车的设定更偏向干地，并相信车手在排位赛上能够控制住赛车，从而在冲刺赛和正赛上获得优势。