F1名记:勒克莱尔和法拉利势不可挡

勒克莱尔本周末将带着34分的领先优势前往伊莫拉，迎接自己2022赛季的首个主场大奖赛。

在最近一期的F1赛车播客节目中，F1知名记者斯科特·米切尔（Scott Mitchell）表示：

“勒克莱尔绝对是最受欢迎的车手，他的驾驶水平非常非常高，现在他的积分也领先别人很多。同时我认为他拥有最快和最可靠的赛车。也许我的‘毒奶’会让法拉利陷入某些麻烦，但它目前看起来是无敌的。”

“法拉利的赛车能适应任何赛道。它们不仅在排位赛中速度很快，正赛中也很快。车队的轮胎管理也做的不错。在可靠性方面，我没有看到任何问题。”

法拉利本赛季的主要竞争对手红牛车队在赛季初获得了一个杆位和一场胜利(都是在沙特阿拉伯站)。但维斯塔潘承认他真的不喜欢这个赛季的排位赛，因为他无法预测赛车在每一站的表现。

尽管本周末的伊莫拉天气凉爽，但欧洲的春季天气和一些地方的高路肩会成为新的挑战。到目前为止，法拉利完整体验了萨基尔、吉达和阿尔伯特公园三个布局迥异的赛道。快速弯道、慢速弯道、长直道、赛道上的尘土、不断变化的赛道表面、温度的变化——但还没有什么能影响法拉利的强势发挥。

米切尔继续说，“勒克莱尔总是能完成任务。尽管有的时候他会遇到一些困难，或在某些方面感到压力。但等到排位赛时，他又会有完美的发挥。”

“今年的澳大利亚站，第二次安全车结束后，勒克莱尔在通过最后一个弯角时赛车失去了抓地力，这显然让维斯塔潘抓住了机会。我当时都以为维斯塔潘要超过去了，但勒克莱尔依然成功的防守住了一号弯。

“而这仅仅是他本赛季犯得第一个错误。无论是排位赛还是正赛，他都做得很好。”

勒克莱尔在进入F1后从不缺乏速度，但如果你必须找到他以往的一个弱点，那可能就是他犯错的时机。他似乎更容易在某个关键时刻犯错。比如2019年的巴库，2020年巴林大奖赛，以及去年他自己的主场摩纳哥。

虽然我们还不知道冠军争夺战中会发生什么，但从以往的情况来看，勒克莱尔的失误有时是由于经验不足引起的。而且大多数情况下是为了推进一辆没有竞争力的赛车的极限。今年是他在F1的第5个赛季，有了法拉利赛车强势表现的加持，他过去的主要弱点似乎已经消失了。

如果只看目前的车手积分榜，奔驰车队的乔治·拉塞尔是勒克莱尔最大的威胁。就表现而言，真正的冠军竞争对手维斯塔潘掉到了积分榜的第六名。由于他的两次退赛，他目前落后勒克莱尔46分。勒克莱尔也比队友塞恩斯高出38分，后者度过了一个灾难般的墨尔本周末。同时勒克莱尔也领先汉密尔顿43分。

“奔驰的车手在积分上比维斯塔潘更接近勒克莱尔，但显然他们的车并没有那么快。”米切尔补充道。

“还有很长的路要走，这一优势绝对有可能被其他车队追上。也许勒克莱尔和法拉利在赛季结束时根本没排在积分榜前列。但现在，勒克莱尔和法拉利，势不可挡。”