2022赛季也是F1连续第三年在伊莫拉办赛,而也是本赛季的首次冲刺排位赛。但更重要的是,新规下的F1转为地效车是近四十年来首次。
维特尔表示,这正是他期待体验的赛车空气动力学与赛道的完美结合。
“在伊莫拉驾驶地效车,就像是回到了80年代。这里是对车手以及赛车的真正考验,这也是F1每条赛道都应该具备的特性。”
“我现在迫不及待地想上赛道比赛,而且这里此前也从没办过冲刺赛,我很期待最后的结果。”
他的队友斯托尔也表示,很高兴能够在这样一条历史悠久的赛道比赛。
“我很高兴看到伊莫拉重返赛历,很少有比这里更老派的赛道了。你要想做出完美的单圈,就必须权衡很多东西,所以这是关于勇气和如何快速的找到赛车的极限。”
“我也很期待冲刺赛会给这场比赛带来什么样的改变。”