
今天在伦敦召开的F1委员会会议将再次讨论2023赛季举办6场冲刺赛的计划,如果这件事在5月31日前能够得到25票(F1、FIA、车队各10票,也就是只需要5支车队表示支持),那么就将通过批准。
F1 CEO多梅尼卡利和F1技术总监罗斯·布朗是这项计划的坚定支持者,伊莫拉站的冲刺赛受到了车迷们的欢迎。

车队与F1的分歧主要还是在于成本上限,今年每场冲刺赛,车队可以获得15万美元的补贴,三场共45万美元。如果发生事故,还会有10万美元的额外补贴。但周冠宇在伊莫拉的事故造成的损失明显超过了这一数字,车队希望F1可以提供更多赔偿。
除补贴外,每场冲刺赛还可以为车队带来50万美元左右的额外收入。罗斯·布朗希望车队将关注的重点放在冲刺赛带来的收入而不是增加的成本。