威廉姆斯：我们从伊莫拉学到了很多

2022年F1的第四轮比赛带我们回到了欧洲，那里多变的天气为比赛增添了许多乐趣。从伊莫拉回来后，车队在总部已经开启了他们忙碌的周一，从意大利收集的数据中分析出来了很多有用的知识。

在潮湿天气下比赛

除了在巴塞罗那和银石的季前赛中经历过雨水的洗礼外，整个围场没有一支车队收集到雨天赛车的数据。而伊莫拉的周五改变了这一切。我们的FW44赛车刚刚在一练体验过湿滑的赛道后，就要进行排位赛。可以肯定的是，周五对于车队来说是艰难的一天，但如果没有周五的挣扎，就没有在周日正赛中取得的进展。

快上加快

在车队与工厂为剩下十九场的比赛做准备时，一些数据向我们证实了在伊莫拉赛道上，我们的速度一点也不慢。赛车的极速是这场比赛竞争的关键，阿尔本的赛道工程师在比赛时对阿尔本说：“你在直道上的速度比奥康要快10km/h。” 抛开他们的赛车技术以外，这样的速度帮助阿尔本防御了加斯利和汉密尔顿，也帮助了拉提菲将周冠宇还有舒马赫阻挡在尾流后。

DRS很关键

我们当然知道，两位车手本可以在几圈之内就激活它。但安全是FIA的优先事项，我们完全可以理解，因为赛道没有完全干燥，尤其是赛车线没有完全干。在阿尔本甩开奥康后，他‘礼貌的’在TR中询问了能否开启DRS，想趁着轮胎最好的状态进入前十位。可惜激活DRS的指令来的太晚，让阿尔本一直没能再度提升他的名次，最后以11名完赛。

F1从未如此受欢迎

在澳大利亚大奖赛破纪录的上座率后，车迷们在伊莫拉的表现依然给力。在这个历史悠久的赛道停摆了两个赛季后，Tifosi如愿以偿的再次回到了这个场地，打包了每一个看台，填满了每一个能看到赛道的角落。

我们期待着迈阿密的大奖赛，还有随之而来的蒙特利尔还有银石，还有接下来几个月的每一件大事！