阿尔法罗密欧：与哈斯谈判停滞，正评估转向WEC的可能

本赛季结束后，阿尔法罗密欧与索伯车队的冠名赞助协议正式结束，此前有消息称阿尔法罗密欧转向与哈斯进行合作，并且确实已经与这支美国车队进行了交谈，但谈判并未取得多少进展。

阿尔法罗密欧CEO因帕拉托在接受采访时表示，由于阿尔法罗密欧依然希望能够将品牌留在赛车运动中，因此，转战WEC赛场或许是最有可能的战略。

当被问及为何与哈斯的谈判出现停滞时，因帕拉托表示：“我们并不想把之前和索伯的合作模式直接套用过来，这并不新鲜，而我们也只是在赛车上贴上了徽标而已，而并不是成为整个故事的一部分。

“我们评估了其它领域并且很快得出了结论——拉力赛与阿尔法罗密欧无关，集团旗下已经有两个品牌加入了FE赛场，所以我们的焦点转移到了WEC，阿尔法罗密欧曾经在这个赛场有过美好的回忆。”

但因帕拉托强调，阿尔法罗密欧目前还尚未做出最终决定，他们依然在评估最具性价比的方式。

“WEC赛场现在的关注程度水涨船高，但当人们开始欣喜若狂的时候，他们就很难冷静下来想明白，如果要实现目标最大化，需要多大程度的投资。

“我们早已在2015年的LMP1看到，不受控制的成本上升最终会带来反噬，所以我们需要花一些时间来了解这一切的发展，在启动项目之前，我们先需要有一个清晰的认知。

“其中一种方法是与同属于Stellantis旗下的标致进行合作，集团内已经有一些品牌与体育行业有着密切的联系，例如FE中的玛莎拉蒂车队和DS车队。

“由于标致已经在WEC的赛场中，所以与他们合作显然是可能的。不过我想澄清一下，我们目前还没有确定任何事情，我们需要先完成投资规划和评估。”

尽管与索伯的多年合作，因为奥迪的入场而宣告结束，但因帕拉托依然对此给予了极高的评价：

“我想说这是历史上最好的投资之一，单就品牌形象而言，我们没花费1欧元，就能获得20欧元的回报。

“当然，离开一支与我们合作多年，并且有着非凡关系的团队，也总是会让我们感到怅然若失的。”