FIA单座方程式总监：2026赛车虽慢，但会更精彩
国际汽联单座车负责人Nikolas Tombazis透露，该机构希望专注于“灵活的汽车概念”，代替现在太过笨重的赛车。
Tombazis告诉Autosport：“我们的目标是大幅降低车重限制，我们希望在2026年将车重限制降低40至50公斤。”
“这样做与'灵活汽车'概念有关，因为我们大都觉得近年来汽车变得有点太笨太重了。
“我们暂定目标是16英寸轮毂，车轮直径更小，前后宽度更小。我们相信所有这些事情都在朝着显著降低的重量前进。”
全新的18英寸车轮已经进入这项运动仅两年，尽管与旧的13英寸轮圈相比，它们带来了更大的重量，但它们仍然创造了世界纪录的进站时间。
由于会导致下压力被削弱，减轻重量和缩小汽车尺寸会使它们变慢——但国际汽联注意到现在的赛车产生的严重问题，还是决定进行减重。
“2023赛季的缠斗情况略有恶化。我们认为我们理解为什么、以及我们需要做什么。
“我们相信，在下一轮（2026年的规则）中，我们将实现一个更优秀的近距离赛车解决方案。”