勒克莱尔：排位赛的新轮胎掩盖了赛车的弱点

勒克莱尔在2023赛季获得了5个杆位，但却没能将其中任何一个转化为胜利，只收获了三个亚军。

勒克莱尔解释道，法拉利SF-23赛车的弱点在排位赛中被新轮胎的性能“掩盖”了，并详细说明了SF-23对轮胎的特别敏感。

“当我们在排位赛中使用新轮胎时，轮胎的额外抓地力弥补了赛车的弱点，”勒克莱尔告诉德国赛车媒体AMuS。

“一旦轮胎衰竭，开始失去抓地力，又带着很重的燃料，问题就开始出现了。”

“随后，如果我们在繁忙的车阵中行驶，风变大或温度变化，赛车的弱点就会暴露得更加明显。然后赛车就变得非常难驾驶。”

“对我们来说，新轮胎掩盖了赛车的弱点，否则我们的速度就会很慢。红牛的情况就完全不一样了。”

“就像我说的，赛车在一个非常窄的窗口里工作。以墨西哥城大奖赛为例，我们在中性胎上的速度真的很快，但一旦我们换上硬胎，什么额外的速度就都丧失殆尽了。”