小红牛CEO：自主研发悬架而不是借鉴红牛，是一个根本性的错误

小红牛CEO彼得·拜尔承认，车队在2023赛季自主开发悬架系统而不是借鉴红牛的决定是一个“根本性的错误”。

直至新加坡大奖赛车队才使用了红牛RB19赛车的后悬架系统，在此之前他们长期处于车队积分榜垫底，而在借鉴红牛悬架之后，小红牛在赛季末期发起了冲锋，并最终以车队第八名结束2023赛季，仅落后威廉姆斯三分。

“我们最初决定在这些关键的部件上走自己的路，这根本上就是一个错误，”拜尔表示，“当初做出这个决定的人已经离开了。

“关于我们到底应该做什么，工程师们会有很多争论，但围场内心照不宣的事实是，随着新规则的变化，全新的下压力模式下，它对赛车底板的要求是如此之高，而悬架绝对是接下来最为重要的事情。

“我想（借鉴红牛）是我们这个赛季学到的重要一课，但作为一个客户车队，棘手的是，你得到了一个成品，但你必须要让这个成品发挥作用，这是最为困难的。

“看看那些把原来红牛的工程师和空动专家挖走的车队，他们也很快取得了一些成果，但持续发展显然不像看起来那么容易。”