
拉塞尔承认,与陷入困境的W13相比,今年W14是一辆更难驾驶的赛车。梅赛德斯最终转向更传统的设计,模仿了红牛RB19。
拉塞尔认为他们不会在2024年犯同样的错误,因为车队希望缩小与老对手的差距。
“去年的车开起来很糟糕,我们做了一些很大的改进。”拉塞尔告诉媒体。“车队走错了方向,犯了一些错误。进入第三年,我相信我们不会犯同样的错。”
“我们在这个冬天已经取得了一些不错的成果。但一切都是相对的,还不知道竞争对手会带来什么。”

今年的比赛中,拉塞尔与汉密尔顿的成绩不相上下,汉密尔顿会更快一些,但差距很小。
当被问及他们的驾驶风格是否有很大的不同时,拉塞尔回答说:“肯定有微小的差异。F1的轮胎非常复杂,要改变你的驾驶风格,如何接近弯道,如何冲过弯道,对轮胎都会产生很大影响。我们的驾驶风格肯定有些不同,这在某些赛道上对我有利,而在其他赛道上对汉密尔顿有利。”