今年的F1在整个赛季中出了六次红旗,这是这项运动历史上第二多的红旗次数。

根据规则,如果“赛道因事故或天气或其他条件而导致继续比赛变得危险”,比赛控制中心可以选择干预并暂停比赛。
与过去相比,近四年里红旗的使用更加频繁,自2020年以来一共出了20次红旗。2021年出现了7次红旗,创下了F1的纪录。
今年的第一个红旗是在澳大利亚大奖赛第八圈发出的,本场比赛出了3次红旗,也是F1历史上单场比赛出现红旗最多的一次。
今年的第四个红旗出现在荷兰大奖赛上,比赛接近尾声时,暴雨导致周冠宇冲出赛道并撞到护栏。
最后两次红旗分别是马格努森在墨西哥城的撞车事故,以及巴西站阿尔本和马格努森在第一圈的碰撞。

红旗无疑给比赛带来了更多刺激感,因为红旗之后要重新发车,这比看着它们在安全车后面闲逛更有吸引力。除此之外,一个关键因素是安全性,红旗可以确保对护栏修复工作的安全。
红旗使用率一直在上升,在2020年至2023年间使用了20次,而从1999年到2019年也不过20次。这并不是说红旗的使用是如今的特殊现象,1987年至1990年的四个赛季中也发出了15次红旗。
然而,随着F1继续改善安全措施以及为车迷提供的精彩表演,接下来几年的红旗次数不太可能减少。