美国大奖赛,汉密尔顿和勒克莱尔因技术违规被取消成绩。事后回顾,维斯塔潘希望看到规则的改变。

汉密尔顿和勒克莱尔因周末冲刺赛造成的木板磨损过度而被淘汰出局。赛道凹凸不平的路面可能存在风险——这一问题直到排位赛结束,所有赛车进入正赛状态,才被发现。
由于汉密尔顿和勒克莱尔需要改变赛车调教来弥补损失,两人选择在比赛中赌一把,而不是更换部件,从维修站发车。
维斯塔潘认为,赛会应该重新审视这一规则,尤其是考虑到当时的情况。
“如果你在一练中走错了哪怕一点点路,那么在有冲刺赛的大奖赛剩余时间里,你都会被困在这个设置中。这真的很糟糕。”
“我们今年的冲刺周末表现非常好,但我并不完全满意。”
“在奥斯汀,关于底盘高度设置方面,梅赛德斯和法拉利并没有故意将赛车调得太低。”
“但是,一旦你(在设置方面)走错方向,整个周末就没有回头路可走了。你最多只能通过调整轮胎气压来改变一点情况。但如果轮胎气压规定值已经很高,(那么微小的调整对整体赛车改变微乎其微),美国站的结果大家都知道了。”