2024达喀尔第一赛段摩托车组战报：布兰奇优势巨大，三位名将退赛

1月6日，全长414km的达喀尔拉力赛第一赛段落下帷幕。在摩托车组当中，三位名将先后摔车退出比赛，而最终获得赛段胜利的布兰奇优势巨大……

Hero厂队车手布兰奇在赛段初期就一直领跑成绩榜单，直到在240km处他停下了摩托车，因为身旁的沙雷纳摔车了！这位获得序幕赛段胜利的本田厂手直接退赛，左手腕骨折的同时左肩也十分疼痛。沙尘严重能见度较低的情况下，沙雷纳在尝试超越普莱斯时后轮突然撞上了火山岩，失控摔车后无法继续坚持。

布兰奇停车帮忙，接下来节奏也受到影响，还在碎石路段有过一次小摔车，导致左手臂皮衣被划破。然而，布兰奇最终获得25分钟的时间补偿，成功拿到赛段胜利！

尽管沙雷纳在今天遗憾退赛，另一位本田厂队车手布拉贝克拿到了赛段亚军。凯越军团的美国新星克莱因表现出色，在开路的情况下只损失不到20分钟，并在拿走全部6分21秒开路补偿之后成功跻身前三。然而克莱因直言，率先开路的策略并不妥当，至少也应该从第二出发才对。

前三名后的顺位则非常混乱。Rally2车手考克斯和杜蒙蒂尔分别排在了第四和第六，第五的是本田厂手科尔内霍。卫冕冠军凯文·贝纳维德斯落后超过15分钟仅仅排在第八，桑德斯位列第九。金塔尼亚、范贝弗伦、巴瑞德、桑德兰、普莱斯等争冠好手则都落后超过20分钟，排名更加靠后。

巴瑞德和布勒尔这两位Hero车手有望获得更好成绩，因为在82km处，他们的队友罗德里格斯摔车导致骨折，成为今天第二个退赛的车手。巴瑞德和布勒尔停车帮助队友等待救援，不过截止发稿时，FIM官方还并没有给出详细的补偿时间。

而第三位退赛的车手则是多赫蒂，后半程位列榜首的南非车手在终点前89km处摔车，臀部极度痛苦的他被直升机送往医院，最终无奈退赛。

许多车手都对这个艰难的第一赛段非常不满，第15的卢西亚诺·贝纳维德斯认为后半段狭窄的赛道让许多车手在尝试超越和寻找线路时出现了事故。两位GasGas车手桑德斯和桑德兰对此也有类似的看法。

除此之外，KTM厂队车手普莱斯也遇到了麻烦。他在最后200km没有了4挡，损失惨重，最终排在第16。而序幕赛段摔车的本田厂队车手霍伊斯在第一赛段运气更加糟糕，前40km就已经因为迷路丢掉了10分钟，最终损失了将近40分钟！

以上为第一赛段前十的成绩单，不过巴瑞德和布勒尔的成绩仍然可能出现改变。而目前总成绩榜单的前三和第一赛段的前三相同。在去年摩托车组的争夺当中，总成绩榜单前三的最大差距仅为7分01秒，而今年在第一赛段结束之后，前三的差距已经来到了11分58秒……

四轮摩托车组方面，巴西车手梅德罗斯获得赛段胜利，瓦尔加、坎修亚斯和安杜哈尔分列二到四名。卫冕冠军吉鲁则因为修车整整损失了34分钟的时间，获得序幕赛段胜利的莫雷诺今天也遇到麻烦，损失38分钟。四轮摩托车组的争冠格局在一个赛段之后已然天翻地覆，以下为目前的总成绩榜单。