根据意大利媒体的报道,法拉利赛车工程师伊格纳西奥·鲁埃达将在2024赛季之前离开车队。
鲁埃达在马拉内罗的车队担任赛事策略负责人八个赛季后,于2023年初被拉文·贾恩取代,并在车队中担任更多的工厂角色。这是在2022赛季之后,法拉利进行了一次重组,当时勒克莱尔和塞恩斯都因为赛事中的糟糕策略决策而受到阻碍。
车队负责人马蒂亚·比诺托被弗雷德·瓦塞尔取代,尽管2023年的错误减少了,但勒克莱尔有时仍然对车队的决策感到沮丧。
前战略师伯尼·柯林斯最近表示,法拉利车队的问题更加深入,他认为在低层策略师中存在着一种不想惹麻烦的文化。
现在,Corriere dello Sport报道称,鲁埃达将离开F1的策略部门,转而更专注于豪华汽车品牌的跑车业务。