【Autosport专栏】心态管理，新时代冠军的必备能力

如今，不论任何领域，想要成为世界冠军都要始终保持专注的精神，但Autosport记者爱德华兹认为，这显然也并不是什么新兴的现象。

随着F1步入冬季休赛期，车手们也可以利用接下来的几个月时间，以重整旗鼓，调整心态，继续做世界上最专注、最有辨识度的赛车英雄之一。新科三冠王维斯塔潘近几年一直有着非凡的心态，这得益于红牛卓越的技术和他与赛车工程师詹皮耶罗·兰比亚斯（GP）的独特关系。

就像前F1车手、勒芒冠军大卫·布拉汉姆所说的一样：“在整个比赛周末中，维斯塔潘都能表现出强大而稳定的精神状态，他不允许任何消极情绪出现，即使有，也不会持续太久。他对完美的追求达到了极致，从他刚进入F1开始，他就成熟得非常快。他抱着成为世界冠军的心态，迅速拿下了自己的首胜，这给我留下了深刻印象。”

大卫·布拉汉姆是另一位三冠王杰克·布拉汉姆爵士的儿子，大卫在上世纪80年代末开始了自己的职业生涯，他在澳大利亚站的一场垫赛中取得过非凡的胜利，这也让他的心态进入了一种前所未有的全新状态。在同心理教练麦克弗森的合作下，他们对大脑信息输入的理解成为了赛车生涯取得成功的关键。

“他会让我进入冥想状态，我会在其中想象，在事件发生之前从脑海里构建出场景、结果和我希望事情如何发展，”大卫回忆道，“所以，我就能够达到那种状态，然后想：‘好了，我知道待会要发生什么了，’于是，就好像砰的一声，我就轻装上阵了。”

2009赛季大卫·布拉汉姆代表标致车队赢得勒芒冠军

去年二月，拉塞尔在接受《男士健康》杂志采访时赞赏了他与心理专家的合作。他认为，心理健康和身体健康是相辅相成的，与专业人士的交流让他精神振奋，这让他为所有挑战做好了准备，同时也帮助他避免了一些负面情绪的影响。

十几年前，汉密尔顿仍在迈凯伦车队时，曾与斯派克曼博士共事过。斯派克曼的职业生涯始于电子技术与汽车行业，后来才投身于赛车运动，成为一名认知神经科学家，专为车手服务。他与 F1 最初的联系是斯图尔特爵士。斯图尔特爵士同样也是一位三冠王，他在F1中练就了非凡的心理素质。尤其是考虑到他在学校时曾因阅读障碍而苦苦挣扎，而当时显然没有人意识到他的能力。

斯图尔特在他的自传《Winning is Not Enough（仅有胜利亦不足）》中谈到了他在全班同学面前大声朗读时的惨痛经历，以及他因此而开始与坏学生混在一起的故事。但是，后来他在飞靶射击和赛车中获得的成功让他脱胎换骨。

他从不惧怕做出重大决定，比如拒绝车队新老板泰瑞尔的优厚薪水，而是选择车队所或奖金的50%。这种心态起到了作用，另外他在生涯早期与吉姆·克拉克的紧密关系也帮了很多。后者那时已经是一位赛车明星，但从不吝啬于提出建议。某种角度来说，斯图尔特的人际关系，以及他在做出决定之前总会先提出问题的能力，让他的沟通方式就好像与心理专家密切合作那样健康。

斯图尔特还与约翰·惠特莫尔爵士有着密切的联系，惠特莫尔爵士是上世纪60年代英国和欧洲的房车冠军。在退出赛车运动后，他又将对帆船运动的热爱与对心理健康世界的探索结合在一起。他与蒂姆·加尔维也有密切的联系，而后者则创造了训练各种运动员所使用的“内心游戏”概念。

惠特莫尔在1987年写了一本关于竞技帆船心态的书，名为《The Winning Mind（胜者的心态）》，作为一名年轻的赛车手，我吸收了这本书的内容，并发现它非常有用。几年后，我幸运地邀请惠特莫尔在银石指导了我一天，仅仅是专注于双手感受到的力反馈而不是专注于圈速，我就有了很大的进步。我的赛车生涯失败了，但我从一位经验丰富的专业人士那里学到了如何进行心理建设，而这可以将一名赛车手提升到一个不同的层级。

现在，从青少年到金字塔顶端的赛车手而言，心理辅导都已成为不可或缺的一环。F1车队聘请的心理专家不仅服务于车手，还会针对那些紧张赛季中需要心理支持的车队工作人员。正如布拉汉姆所说： “F1现在包含了更多的科技与更多的参与者。他们之中需要有人能为大家提供心理辅导。而车手的工程师向这些心理专家学习也是很好的做法，因为他们最终会成为车手专属的心理辅导师。”

GP与维斯塔潘的关系是否如此，我们可能永远不会有确切的答案。但对于所有F1业内人士而言，现在正是重新设定目标，迎接新赛季曙光的关键时刻。