
在创始人特雷弗·卡林离开后,英国单座赛车界在一级方程式赛车之外最大的车队更名为罗丁车队。
卡林于2023年11月离开车队,10个月前,罗丁汽车公司总裁大卫·迪克从格雷厄姆·奇尔顿手中收购了母公司Capsicum Motorsport的股份。
奇尔顿是前卡林单座赛车手和一级方程式赛车手马克斯以及英国房车锦标赛老将汤姆的父亲,他在2009年底获得了1996年成立的卡林车队的多数股份。
从那时起到去年年底,车队一直以卡林的名称运营,直到2023年才更名为罗丁-卡林。
在车队负责人特雷弗·卡林的带领下,车队赢得了近500场比赛和30多个冠军头衔,最初是在英国三级方程式锦标赛上一举成名,随后扩展到欧洲的其他单座系列赛,还参加过美国的印地赛车。
如今,该车队参加了国际汽联二级方程式和三级方程式、GB3、英国和西班牙F4锦标赛、F1学院以及汉密尔顿的X44 Extreme E车队。
卡林离职后,他的妻子斯蒂芬妮从车队副总经理的职位上退下来,临时全面负责车队的工作,然后在新的一年里加入迈凯伦F1车队,担任业务运营总监,直接向车队负责人安德烈亚·斯特拉汇报工作。
迪克说:"我很高兴能带领罗丁赛车进入我们赛车历史的新纪元。"
他在声明中没有提及卡林车队,但他表示:"我们的车队拥有深厚的赛车血统,我们将在此基础上继续前进。2024赛季对于罗丁赛车的每一个人来说都将是激动人心的一年,我迫不及待地想回到属于我们的赛道上。"
"我们的核心价值观保持不变,我们将继续努力成为领先的青少年赛车队。我们对车手、锦标赛和员工的承诺依然坚定不移;我们在这里是为了比赛、培养车手和不断获胜。"
当Autosport联系特雷弗·卡林时,他不愿就自己离开车队一事发表评论,而是希望保持"庄重的沉默"。