新领队小松礼雄能否救哈斯与水火之中

车队领队是从工程师中诞生的，这也算是F1目前的一个趋势。本赛季开始，小松礼雄也将接替施泰纳来担任车队领队。

哈斯车队的老板吉恩·哈斯说道：“任命小松为车队领队的逻辑很简单，从根本上说，我们的管理核心是工程学。” 哈斯的想法很明确，那就是在F1的成本上限时代，以及地效时代，让车队现有的资源发挥更大的作用是推动车队前进的关键。

据了解，在这一点上，他则与施泰纳的意见并不一致，但包括小松本人在内的其他组织成员却有相同的看法。施泰纳认为需要更多的投资来推动车队前进，而哈斯则认为车队已经具备了实现目标所需的一切条件，只是需要有人将其整合在一起。

正如哈斯所说的一样，我们需要有效利用现有资源，但提高研发和工程能力是我们作为一支车队取得成功的关键。 我期待着与小松合作，他能从根本上确保我们得以发挥最大的潜力，这也符合我对车队竞争力的期望。

从哈斯车队的角度来看，由工程师担任车队领队的好处显而易见。除了迈凯伦车队的斯特拉之外，就在过去的12个月里，威廉姆斯车队选择了策略师詹姆斯·沃尔斯，Alpine车队选择了引擎主管布鲁诺·法明，小红牛车队则选择了劳伦特·梅基斯。

如今，车队领队不是来自会议室，而是来自维修站。斯特拉就是一个很好的例子，他也证明了这种转变是多么伟大。当然，这也不是全部。

去年，梅赛德斯车队领队沃尔夫认为沃尔斯是威廉姆斯车队的最佳人选，这并不是因为他拥有丰富的工程经验，而是因为他在商业和政治方面也拥有相当丰厚的知识。

沃尔夫当时说道：“你需要有商业理解和政治视角，不能被工程和技术领域的人告诉你的东西所迷惑。詹姆斯的背景是工程背景。就技能和非技能而言，我更愿意把他归入我的阵营，而不是纯粹的工程师。尽管话虽如此，这也与个性有关。你可以有工程背景，但这不妨碍你成为一名具有正确性格的领队；你也可以有商业或金融背景，但同样你也能为组织做出极大的贡献。”

施泰纳是既有技术背景又有商业背景的人之一，因此他同时具备了车队的两大重要支柱。他在车队的组建和运营方面发挥了重要作用，疫情期间，他在车队可能面临着解散的情况下发挥了极大的作用，并且他也招来了moneygram的冠名赞助。施泰纳同样也是Netflix的明星级人物。

没有人会否认，在哈斯选择不再续约之后，施泰纳的离开将是车队的损失。小松的个性截然不同，几乎可以肯定他不会像施坦纳那样直言不讳，也不会像施坦纳那样成为头条新闻。

在 F1这个“狗咬狗”的时代里，工程师们的强势是出了名的，这在激烈的比赛中会有奇效，但有时也会让人不爽。同样重要的是，那些让工程师负责的车队，也会付出额外的努力，确保在他们可能不那么强大的领域为他们提供额外的支持。斯特拉的车队已与CEO扎克·布朗结成联盟，而红牛车队则确保梅基斯将与彼得·拜尔一起小红牛工作。

尽管哈斯计划任命一名驻厂首席运营官来负责所有非比赛内容，但小松在围场的责任仍将超出他的工作范围。现在判断小松在2024年能产生什么影响显然还为时过早，如果你认为让他这样的工程师担任领队之后就能保证像斯特拉在迈凯轮那样逆风翻盘，那你可就太天真了。首先，斯特拉是一个独特的案例，他是一个默默无闻的天才。早在 2022 年的法国大奖赛上，车队就意识到需要另辟蹊径，而他的加入使车队在扭转局势方面取得了长足进步。

在沃金工厂，斯特拉也是一位深受欢迎人物。事实证明，他的性格非常适合释放迈凯轮内部每个人的潜能。

小松接手的哈斯车队已经面目全非。 哈斯在2023年的车队积分榜中名列最后，在奥斯汀站的升级也没有带来车队所期望的明显进步，更重要的是，也并没有带来车队所期望的前景。与斯特拉相比，小松在车队重建周期的更早阶段就成为了车队领队，这意味着要想获得迈凯伦去年的进步几乎是不可能的。

斯特拉则是在管理层投入巨资创建新设施（如模拟器和风洞）并开始招聘人员的背景下上任的。小松的任命在很大程度上是为了尽其所能地利用现有的一切。日本人的性格也与斯特拉截然不同。他态度强硬，从外表上看并不像斯特拉的领导风格那样柔和。

因此，小松如何应对从工程师到领队的转变将是一个有趣的话题。但对小松有利的一点是，他对哈斯车队了如指掌，曾是哈斯车队成长期的关键人物之一。他也经历了哈斯车队的各种起起落落。虽然哈斯仍是F1中最小的车队，但他也看到了其潜在的上升空间。

去年，小松在接受采访时谈到了他对哈斯车队的看法： “我们是一支真正的赛车队。我们不像其他车队那样有惰性或官僚主义。 如果我们必须做出决定，我们就会做出决定。我不担心别人怎么想。我不会考虑如果我做了错误的决定会不会被炒鱿鱼。因为如果我做了一个错误的决定，我必须向我的老板解释，我会的，我不必隐瞒任何事情。”

“在哈斯，你不必害怕做决定。只要大部分决定是正确的，这才是最重要的。没有人能做到一直百分之百正确。但如果你害怕自己做决定，那就永远不会成功。”

在他的新岗位上，他的决定将比以往任何时候都受到关注，而作为领队，他犯错的空间将大大减少。不成功便成仁！