2024达喀尔第七赛段汽车组战报：勒布开路却获胜，追击老塞恩斯

北京时间2024年1月14日，全长483km的达喀尔拉力赛第七赛段在阿尔杜瓦迪米结束。车手们在一天的休整过后飞回利雅得，开始第二周的旅途，而勒布成为了今天的最大赢家……

在第五赛段故意错过坐标点被罚15分钟之后，勒布在48小时赛段里获得了非常优越的发车顺位，最终也拿到了第六赛段的胜利。然而，在此之后，他仍然落后老塞恩斯将近半个小时，因此他认为这样的策略或许并非最佳，更何况今天他成为了需要开路的车手。但是，勒布在第七赛段表现出色，以4小时56分39秒的成绩拿到赛段冠军，成为了今年第一位开路获胜的汽车组车手！

丰田军团的奇切里特、莫莱斯和金特罗都在赛段的前半程曾经领跑，但勒布在340km后的沙丘路段速度飞快，在最后的三分之一甩开了追击者们。莫莱斯在最后20km遭遇爆胎，开着三轮车顽强完赛，最终落后7分06秒拿到赛段亚军，而勒布的队友阿尔阿提亚在两次爆胎和后悬挂松动之后却仍然能够拿到赛段季军。奇切里特和金特罗分别排在第五和第九。

领跑总成绩榜的老塞恩斯在今天的赛段中遭遇一次爆胎，最终落后10分31秒位列赛段第四，在总榜的领先优势也缩小到了整整19分钟。勒布和老塞恩斯将会成为今年达喀尔拉力赛汽车组的两位争冠车手，第三的莫莱斯往后的车手都已经落后超过1个小时。

奥迪则在今天折损一员大将，埃克斯特罗姆在47km处遇到左后悬挂故障，损失将近5个小时之后，从总成绩榜第二直接掉到了第20，已经不可能拿到任何好成绩了。至少他能够继续比赛，在24km处遭遇严重引擎故障的纳尼·罗马则遗憾退赛。

Century车手塞拉多里延续了良好的发挥，落后11分01秒位列赛段第六，在总成绩榜上继续稳居第七，也是两驱赛车里排名最靠前的那一位。以下为汽车组第七赛段前十：

以下为汽车组在第七赛段后的总成绩榜前十：

T3挑战者组别在休息日迎来了惊天新闻，领跑成绩榜单的波兰新星埃里克·格扎尔被取消资格。他使用了违反规则的碳纤维离合器，因此被赛会处以极刑。美国车手格思里在拿到第七赛段的胜利之后，领跑T3组别成绩榜。

T4 SSV组别的赛段胜利被费雷拉获得，德-索特莱特在拿到赛段亚军之后继续守住总榜领先，前五仍然只有22分43秒。

卡车组别的冠军似乎已经尘埃落定，马奇克再次获得赛段胜利之后，已经领先罗帕里斯1小时36分10秒，米切尔·范登布林克落后1小时50分38秒排在总榜第三，他也是今天的赛段亚军得主。