
前F1车手库特哈德建议,为了创造更多与维斯塔潘之间的竞争与缠斗,F1可以考虑修改轮胎供应商规则,将曾经的“轮胎大战”带回围场。
库特哈德曾经在2006年至2008年代表红牛车队参赛,他表示自己知道一种可以在特定领域扰乱红牛统治地位的方法。
“我认为现在F1确实可能没有举办‘轮胎大战’的想法,但我认为这会更好,有时候倍耐力会有更适合赛道的轮胎,有时候或许是普利司通。
“自然而然的,我们就可以通过轮胎的差异,在不同特性的赛道中实现竞争。”
自2006赛季以来,F1再也没有出现过“轮胎大战”——当时的两家轮胎供应商分别是普利司通和米其林。2007年起,F1采用了单一轮胎供应商,起初是普利司通,自2011年起变成了倍耐力。
国际汽联新一轮的轮胎供应商招标已经结束,倍耐力将继续作为F1赛事的单一轮胎供应商直至2027年。