倍耐力CEO：我们的工作白费了，F1放弃备选轮胎规则是错过机会

备选轮胎规则的目的是减少一个周末使用的轮胎总数，从而减少碳排放。然而试验了几次，并遭到多名车手反对后，该规则最终被废除了。

“我相信我们已经失去了一次机会，所有的工作都没起到任何作用，”倍耐力CEO伊索拉说道。

“经过多方努力才找到了一种方法来减少轮胎数量，同时又不影响策略或比赛，也不会减少练习赛里程。”

“两场比赛测试的效果相当好啊，对我来说，作为一个旁观者来看，这种排位赛非常好。所以放弃这种赛制的决定对我来说并不正确。如果未来的方向是减少碳排放，我们必须要接受会失去一些东西。”

在F1中，物流起着最重要的作用，“环游世界”从来都不是一件容易的事，更不用说还要携带大量轮胎。因此，使用较少数量的轮胎可以降低整个赛季所面临的能源成本。

很多时候，F1浪费了宝贵的时间和资源，却没有取得任何成果。